Με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, όλο και περισσότερα νέα υλικά εμφανίζονται στο οπτικό πεδίο των 39. Μεταξύ πολλών νέων υλικών, οι ίνες άνθρακα ξεχωρίζουν με εξαιρετική απόδοση. Τα πλεονεκτήματα των ινών άνθρακα, όπως το μικρό βάρος, η υψηλή αντοχή και η καλή αντοχή, το καθιστούν χρήσιμο σε πολλούς τομείς. Όλα έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως. Τα αεροσκάφη είναι σήμερα ένα από τα πιο σημαντικά μέσα μεταφοράς και οι ανθρακονήματα έχουν χρησιμοποιηθεί σε πολλά βασικά μέρη. Τα παραδοσιακά υλικά κατασκευής αεροσκαφών όπως ο χάλυβας, το κράμα αλουμινίου και το κράμα τιτανίου δεν μπορούν να καλύψουν τη ζήτηση σε πολλά βασικά μέρη. Η εμφάνιση ανθρακονήματος έχει καλύψει τα μειονεκτήματά τους. Ο παρακάτω κατασκευαστής συν-δημιουργίας ινών άνθρακα θα κάνει όλους να καταλάβουν γιατί οι ίνες άνθρακα μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά υλικά για την κατασκευή εξαρτημάτων αεροσκαφών:
Πρώτον, αναλύουμε τη σύγκριση μεταξύ παραδοσιακών υλικών και ανθρακονήματος από την απόδοση. Τα κράματα χάλυβα είναι ισχυρά, αλλά βαριά, και τα κράματα αλουμινίου είναι ελαφριά αλλά χαμηλής αντοχής. Τα κράματα τιτανίου είναι ελαφριά και ισχυρά, αλλά η επεξεργασία είναι ενοχλητική και το κόστος είναι υψηλό. Ας ρίξουμε μια ματιά στις ίνες άνθρακα: ελαφρύ, υψηλή αντοχή, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, ώριμο σύστημα επεξεργασίας και σχετικά αποδεκτό κόστος. Μετά την παραπάνω ανάλυση απόδοσης, οι ίνες άνθρακα είναι αναμφίβολα οι πιο κατάλληλες για χρήση μεγάλης κλίμακας υλικών στο αεροσκάφος. Μπορεί όχι μόνο να μειώσει το βάρος του αεροσκάφους, αλλά επίσης είναι ανώτερο από τα παραδοσιακά μεταλλικά υλικά από την άποψη της δομικής μηχανικής και των χημικών ιδιοτήτων. Το αεροσκάφος είναι προς το παρόν, το γρηγορότερο μέσο μεταφοράς και η καλή απόδοση είναι η βάση για τη διασφάλιση της γρήγορης και σταθερής πτήσης του αεροσκάφους 39.





