Το πρωί της 31ης Αυγούστου, πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης της πρώτης παρτίδας νέων ενεργειακών λεωφορείων από ανθρακονήματα που φιλοξενήθηκαν από τον όμιλο Jiatong και το στρατιωτικό μη στρατιωτικό Ινστιτούτο Έρευνας Καινοτομίας του Δέλτα του Zhejiang Tsinghua Yangtze River, στο κέντρο του λεωφορείου Jiaxing Dongchang. Feng Yecheng, αντιπρόεδρος του Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta Research Institute, αντιπρόεδρος της δημοτικής κυβέρνησης Jiaxing, Wang Genliang, διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Οικονομίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών, Gu Guoqiang, διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Μεταφορών, Cai tugui, αναπληρωτής διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Οικονομικών, Zhang Fubiao, πρόεδρος του ομίλου Jiatong, Rong Yichao, Πρόεδρος του στρατιωτικού μη στρατιωτικού Ινστιτούτου Καινοτομίας Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta και πρόεδρος της Jiaxing Deyi new materials Co., Ltd., παρευρέθηκαν στην τελετή.
Προκειμένου να ανταποκριθεί ενεργά στο εθνικό κάλεσμα για εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση εκπομπών και να βοηθήσει στην επίτευξη αιχμής άνθρακα και εξουδετέρωσης του άνθρακα, ο Jiatong Group συνεργάστηκε ενεργά με το στρατιωτικό μη στρατιωτικό Ινστιτούτο Έρευνας Καινοτομίας Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta και αγόρασε την πρώτη παρτίδα 18 νέων ενεργειακών λεωφορείων μεταφορά νέου" τεχνολογία αεροπορικών σκληρών" - σύνθετα ελαφριά λεωφορεία από ανθρακονήματα."
Το πρωί της 31ης Αυγούστου, πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης της πρώτης παρτίδας νέων ενεργειακών λεωφορείων από ανθρακονήματα που φιλοξενήθηκαν από τον όμιλο Jiatong και το στρατιωτικό μη στρατιωτικό Ινστιτούτο Έρευνας Καινοτομίας του Δέλτα του Zhejiang Tsinghua Yangtze River, στο κέντρο του λεωφορείου Jiaxing Dongchang. Feng Yecheng, αντιπρόεδρος του Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta Research Institute, αντιπρόεδρος της δημοτικής κυβέρνησης Jiaxing, Wang Genliang, διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Οικονομίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών, Gu Guoqiang, διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Μεταφορών, Cai tugui, αναπληρωτής διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Οικονομικών, Zhang Fubiao, πρόεδρος του ομίλου Jiatong, Rong Yichao, Πρόεδρος του στρατιωτικού μη στρατιωτικού Ινστιτούτου Καινοτομίας Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta και πρόεδρος της Jiaxing Deyi new materials Co., Ltd., παρευρέθηκαν στην τελετή.
Προκειμένου να ανταποκριθεί ενεργά στο εθνικό κάλεσμα για εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση εκπομπών και να βοηθήσει στην επίτευξη αιχμής άνθρακα και εξουδετέρωσης του άνθρακα, ο Jiatong Group συνεργάστηκε ενεργά με το στρατιωτικό μη στρατιωτικό Ινστιτούτο Έρευνας Καινοτομίας Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta και αγόρασε την πρώτη παρτίδα 18 νέων ενεργειακών λεωφορείων μεταφορά νέου" τεχνολογία αεροπορικών σκληρών" - σύνθετα ελαφριά λεωφορεία από ανθρακονήματα."
Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ του νέου ενεργειακού λεωφορείου από ανθρακονήματα και του παραδοσιακού λεωφορείου είναι ότι υιοθετεί τη σχεδιαστική ιδέα της μεταφοράς του μετρό. Ολόκληρο το όχημα υιοθετεί τα χαρακτηριστικά του ανεξάρτητου συστήματος κίνησης της ανάρτησης από την πλευρά του τροχού, της πλήρους επίπεδης διάταξης, του χαμηλού δαπέδου και του μεγάλου καναλιού, έτσι ώστε να πραγματοποιείται επιβίβαση σε ένα βήμα και χωρίς εμπόδια και γρήγορη διέλευση." Ο Li Hongyun, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της AVIC composite materials Co., Ltd., δήλωσε. Είναι κατανοητό ότι το σύνθετο από ίνες άνθρακα είναι ελαφρύτερο από κράμα μαγνησίου αλουμινίου και ισχυρότερο από χάλυβα. Είναι ένα νέο στρατηγικό υλικό που ενσωματώνει δομικά υλικά και λειτουργικά υλικά. Έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αεροπορία, την αεροδιαστημική και άλλους τομείς υψηλού επιπέδου. Η εφαρμογή του στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει ορόσημο τη σημασία της καινοτομίας και έχει παίξει πολύ καλό ρόλο στη μείωση του βάρους του οχήματος, στη βελτίωση της αντοχής του σώματος και στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Το σύνθετο νέο ενεργειακό λεωφορείο από ανθρακονήματα που αγοράστηκε αυτή τη φορά έχει έξι πλεονεκτήματα:" περισσότερη εξοικονόμηση ενέργειας, πιο οικονομική, ασφαλέστερη, πιο άνετη, μεγάλη διάρκεια ζωής και χωρίς διάβρωση" ;. Η αντοχή του αμαξώματος του οχήματος είναι 10%υψηλότερη από εκείνη του μεταλλικού υλικού, το βάρος μειώνεται κατά 30%, η απόδοση οδήγησης αυξάνεται τουλάχιστον κατά 50%, η περιοχή στάσης του ίδιου αριθμού καθισμάτων αυξάνεται κατά περισσότερο από 60%, η ενέργεια απορρόφησης κρούσης του σύνθετου ινών άνθρακα είναι 5 φορές αυτή του χάλυβα και 3 φορές του αλουμινίου, και η απόσταση φρεναρίσματος είναι μικρότερη μετά το ελαφρύ, το όχημα είναι ασφαλέστερο στην οδήγηση, η απόδοση της χημικής αντίστασης του μέσου είναι καλή, Η διάρκεια ζωής του αμαξώματος του οχήματος μπορεί να παραταθεί κατά 6 έως 8 χρόνια και η οδηγική εμπειρία είναι καλύτερη.
Για πρώτη φορά, 18 νέα σύνθετα λεωφορεία από ανθρακονήματα έχουν εφαρμόσει δύο νέες τεχνολογίες: ελαφρύ αμάξωμα και κίνηση με τροχό. Η συνολική κατανάλωση ενέργειας είναι περίπου 30% χαμηλότερη από εκείνη των συνηθισμένων ηλεκτρικών λεωφορείων του ίδιου τύπου. Ο άξονας μετάδοσης που είναι απαραίτητος για τα παραδοσιακά οχήματα ακυρώνεται και το χαμηλό πάτωμα είναι βολικό για τους επιβάτες να ανεβαίνουν και να κατεβαίνουν. Με βάση τη λειτουργία των 500000 χιλιομέτρων σε 8 χρόνια, 18 νέα ελαφριά λεωφορεία θα εξοικονομήσουν περίπου 2,7 εκατομμύρια kwh ηλεκτρικής ενέργειας και θα μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα κατά 332 τόνους τυπικού άνθρακα." Αυτά τα 18 ελαφριά λεωφορεία προγραμματίζονται να τοποθετηθούν στις δύο πρόσφατα προγραμματισμένες γραμμές ταχείας κυκλοφορίας λεωφορείων, που περνούν από τις ανατολικές-δυτικές και βορειο-νότιες κατευθύνσεις της αστικής περιοχής Jiaxing, έτσι ώστε να βελτιωθεί αποτελεσματικά η ποιότητα και η εικόνα του κεντρική πόλη και δημιουργήστε ένα όμορφο κινητό τοπίο του Hecheng." Είπε ο Shi Wenxin, αναπληρωτής διευθυντής του τμήματος συντήρησης ασφαλείας της εταιρείας δημόσιων μεταφορών Jiaxing.
